V. Les signaux Cat. A de danger
Chapitre 1: Réglementation
Les signaux de danger
Les signaux de danger sont placés à droite, lorsque la disposition des lieux ne le permet pas, ils peuvent être placés au-dessus de la chaussée.
Ils peuvent être répétés aux endroits où la circulation le justifie.
Virage dangereux à gauche.
Virage dangereux à droite.
Virage dangereux.
Double virage ou succession de plus de deux virages, le premier à gauche.
Virage dangereux.
Double virage ou succession de plus de deux virages, le premier à droite.
Descente dangereuse.
Montée à forte inclinaison.
Rétrécissement de la chaussée à gauche et à droite.
Rétrécissement de la chaussée à gauche.
Rétrécissement de la chaussée à droite.
Pont mobile.
Débouché sur un quai ou une berge.
Cassis ou dos d’âne. Ceci n’est pas un aménagement de la chaussée mais une déformation, une chaussée qui n’est pas plate et qui gondole.
- Pas de limitation de vitesse
- Pas d’interdiction d’arrêt et de stationnement
- Pas d’interdiction de dépasser.
Dispositif(s) surélevé(s). Aussi appelé ralentisseur de trafic, (coussin de Berlin ou plateau).
- Limitation de vitesse 30 km/h
- Interdiction d’arrêt, de stationnement et de dépasser.
Chaussée glissante.
Le panneau additionnel pour indiquer que la voie publique peut être glissante pour cause de verglas ou de neige.
Projection de gravillons.
Chutes de pierres.
Passage pour piétons.
Endroit spécialement fréquenté par des enfants.
Passage pour conducteurs de bicyclettes et de cyclomoteurs à deux roues, ou endroit où ces conducteurs débouchent d’une piste cyclable sur la chaussée.
Traversée de gros gibier.
Traversée de bétail.
Travaux.
Signaux lumineux de circulation.
Survol d’avions à basse altitude.
Vent latéral.
Circulation admise dans les deux sens après une section de chaussée à sens unique.
Ce signal est placé à proximité immédiate du danger et non à 150 mètres.
Passage à niveau avec barrières.
Passage à niveau sans barrières.
Passage à niveau à voie unique.
Ce signal est placé à proximité immédiate du danger et non à 150 mètres.
Passage à niveau à deux ou plusieurs voies.
Ce signal est placé à proximité immédiate du danger et non à 150 mètres.
Croisement de la voie publique par une ou plusieurs voies ferrées établies sur la chaussée.
Danger non défini par un symbole spécial.
Un panneau additionnel indique la nature du danger.
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